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攤開S-Class的歷史，它幾乎可以說是現今汽車的演進過程，例如ABS、ESP等等安全輔助系統，又或者是停車雷達偵測等等的大小內外配備，幾乎都可以說是和S-Class有點關係。就拿現在大家人車一套的ACC主動定速等相關駕駛輔助系統，也是10多年前的W221掀起了這波新風潮，這也就是為什麼S-Class始終都是被公認為車界大哥的原因之一，只不過這幾年賓士的家族化設計風格飽受批評，對W223更是貶大於褒，其中理由各有千秋，不過從海外發表到台灣發表實際看過一遍，再到今天試車開過一遍，我只能告訴大家，人真的不能坐井觀天。

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